kaiser_w: (кайзер)
Сегодня - 4 года с того момента, как на одесских улицах начали работать троллейбусы "Тролза-Мегаполис". Сейчас - это самые новые троллейбусы Одессы. В отличие от всех остальных крупных городов Украины и даже райцентров вроде Белой Церкви, Одесса за 2010-2013 гг. не смогла купить ни одного нового троллейбуса или трамвая, "довольствовавшись" подержанной техникой из Чехии.

По ссылке - фоторепортаж с презентации этих троллейбусов 8 мая 2009 г.
kaiser_w: (кайзер)
Старое фото лета 2010-го. Вселенная. Наша галактика. Солнечная система. Земля. Украина. Одесса Пушкинская.

kaiser_w: (Default)

Сегодня утром выхожу из офиса - и прямо на меня по Черняховского прут три новеньких "Мегаполиса"... Думаю - обкатка. Заснял. Потом, через пару часов - возвращаюсь на площадь 10-го Апреля - а там собрались все 16 красавцев.


Некоторые технические моменты и остальные фото под катом. )
kaiser_w: (Default)


Вчера, 6 мая, многие одесситы могли видеть проходившие по городу колонны новых троллейбусов "ТРОЛЗА-Мегаполис". Их, наконец-то, растаможили, и троллейбусы покинули территорию склада аэропорта. Причем - своим ходом. Тягачом их отбуксировали до ближайшей троллейбусной линии, а дальше - рога вознеслись к проводам, и они поехали.

Казалось бы, отчего так - троллейбусы, прибывшие на железнодорожных платформах, и на складе аэропорта? Все очень просто. Дело в том, что по закону, груз, находящийся под таможенным контролем (то есть нерастаможенный), нельзя снять с транспортного средства "просто на землю".
Такой груз надо обязательно размещать на склад временного хранения, то есть, склад, имеющий лицензию от таможни. Таких складов у нас достаточно много, но вот как-то так получилось, что единственный такой склад, который на тот момент подошел по всем параметрам для хранения такого габаритного груза, как троллейбусы,- оказался складом аэропорта.
Поэтому и оформляли их впоследствии в аэропорту.

А еще городу повезло. За троллейбусы был уплачен только НДС. Таможенная пошлина же не выплачивалась, так как троллейбусы были оформлены по форме СТ-1 (В России сертификат формы СТ-1 выдается на товары, происхождением из стран СНГ и Македонии, и освобождает от уплаты пошлины при импорте в любую из этих стран.).

8 мая ожидается официальная презентация новых троллейбусов.

Ну а теперь - небольшой фоторепортаж из троллейбусного депо )
kaiser_w: (Default)
Все 16 троллейбусов ТРОЛЗА уже в Одессе. Сейчас они разгружены с платформ на станции Товарная, после чего их должны временно перевезти на базу горГАИ на ул. Ак. Королева. Город, помимо стоимости троллейбусов, должен заплатить НДС в размере 372 тыс. грн. за каждую машину.

Работать новые троллейбусы будут на маршрутах 1 и 2 в центре города. Возможно, пару машин попадет на 9-й маршрут.

Ну а пока что фото от уважаемого pasha-rs.

Новые троллейбусы на станции "Товарная"
kaiser_w: (Default)
Итак, первый из 16-ти новых троллейбусов ТРОЛЗА еще с 14 марта в Одессе - на станции Товарная.

Сегодня шпионы доложили о том, что в Харькове, на станции Основа, замечен целый "троллейбусный поезд" - еще 7 троллейбусов ТРОЛЗА-Мегаполис, едущих в Одессу.

Ждем еще 8 троллейбусов первой партии и 29 машин из общего числа 45 новых троллейбусов, запланированных на 2009 год. А еще ждем 5 трамваев К1 из контракта 2008 года.

Пару фотографий.
Первая ТРОЛЗА-Мегаполис в Одессе. Станция Товарная. Автор фото - Artyomka.


"Троллейбусный поезд" на станции Основа, Харьков. Автор фото - Yufit.

November 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
202122232425 26
27282930   

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 25th, 2025 03:32 am
Powered by Dreamwidth Studios