1 июля, то бишь, вчера, совершил свой первый рейс скоростной поезд категории "Интерсити+" сообщением "Киев - Одесса". Первым рейсом шел поезд производства Крюковского вагоностроительного завода, получивший на "Укразлизныце" официальное обозначение ЭКр и наименование "Тарпан" в честь дикой лошади, которую еще можно встретить в заповедниках, но на территории Украины уже вымершей.
1. Ради такого дела я решил немного выпендриться и съездил к Горбатому мосту, где и заснял чудо украинской промышленно-инженерной мысли в движении. По компоновке (моторные головные вагоны и безмоторные промежуточные) он повторяет французские скоростные поезда TGV.

2. Вот он, показывается из-за поворота. Едет небыстро, не более 60 км/час. Согласно расписанию, ехать расстояние в 655 километров от Одессы до Киева поезд будет 7 часов и 24 минуты. От Киева до Одессы чуть быстрее - всего 7 часов 13 минут, разница в скорости несущественна.

( Читать и смотреть дальше... )
1. Ради такого дела я решил немного выпендриться и съездил к Горбатому мосту, где и заснял чудо украинской промышленно-инженерной мысли в движении. По компоновке (моторные головные вагоны и безмоторные промежуточные) он повторяет французские скоростные поезда TGV.

2. Вот он, показывается из-за поворота. Едет небыстро, не более 60 км/час. Согласно расписанию, ехать расстояние в 655 километров от Одессы до Киева поезд будет 7 часов и 24 минуты. От Киева до Одессы чуть быстрее - всего 7 часов 13 минут, разница в скорости несущественна.

( Читать и смотреть дальше... )