Дредноуты Кайзера - линкоры типа "Кайзер"
Sep. 1st, 2009 09:15 pmСамая многочисленная серия дредноутов германского флота - сразу пять линкоров. Пять - четыре для одной из эскадр Флота Открытого Моря, пятый ("Фридрих дер Гроссе") изначально строился как флагманский корабль флота.
На рисунке - линкор "Фридрих дер Гроссе"

После линейного крейсера "Фон дер Танн" диагональное расположение башен перекочевало и на линкоры. Но там оно прижилось только на "Кайзерах". Еще эти линкоры примечательны тем, что стали самыми быстроходными линкорами кайзеровского флота, развив 22-23,5 узла. Один из них, "Принц-Регент Луитпольд" мог стать первым в мире линкором с частично дизельной энергетической установкой - дизели для него так и не смогли изготовить.
Вся пятерка активно участвовала во всех операциях германского флота в Первой мировой. И потом вся пятерка оказалась на дне Скапа-Флоу, затопленная своими командами.
А вот и фото.
"Кайзер" в разных ракурсах



"Кайзерин" - во время спуска на воду, в строю и поднятый со дна.



"Фридрих дер Гроссе" - обычное фото и в момент залпа из главного калибра


"Кениг Альберт" на большой скорости и в доке


"Принц-Регент Луитпольд"

На рисунке - линкор "Фридрих дер Гроссе"

После линейного крейсера "Фон дер Танн" диагональное расположение башен перекочевало и на линкоры. Но там оно прижилось только на "Кайзерах". Еще эти линкоры примечательны тем, что стали самыми быстроходными линкорами кайзеровского флота, развив 22-23,5 узла. Один из них, "Принц-Регент Луитпольд" мог стать первым в мире линкором с частично дизельной энергетической установкой - дизели для него так и не смогли изготовить.
Вся пятерка активно участвовала во всех операциях германского флота в Первой мировой. И потом вся пятерка оказалась на дне Скапа-Флоу, затопленная своими командами.
А вот и фото.
"Кайзер" в разных ракурсах



"Кайзерин" - во время спуска на воду, в строю и поднятый со дна.



"Фридрих дер Гроссе" - обычное фото и в момент залпа из главного калибра


"Кениг Альберт" на большой скорости и в доке


"Принц-Регент Луитпольд"

no subject
Date: 2009-09-04 11:12 am (UTC)