![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kaiser_wНебольшой фоторепортаж о визите в Одессу итальянского десантного вертолетоносца-дока "Сан Джусто", состоявшегося 18 августа 2007 г.
Ночное фото у причала Одесского морского вокзала
"Сан Джусто" - третий корабль серии десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Сан Джордж", построенных в 80-90-х гг. Весьма неспокойная обстановка, сложившаяся на Балканах в конце 80-х годов (и не улучшившаяся в последующие годы), побудила командование итальянских ВМС добиваться выделения средств на постройку третьего десантно-вертолетного корабля-дока типа San Giorgio, так как эти корабли отлично справлялись как с доставкой итальянских миротворческих войск в зону конфликтов, так и с эвакуацией беженцев.
Правительство Италии пошло навстречу морякам, и 07.04.1992г. на верфи в г. Рива-Тригосо был заложен десантно-вертолетный корабль-док L9894 San Giusto (на воду спущен 02.12.1993 г., в строй вступил 11.0б.1994г.).
Корабль построен по модифицированному проекту "Сан Джорджо" и имеет на 600 т большее водоизмещение. В связи с тем что в мирное время San Giusto планируется использовать в качестве учебного корабля, были увеличены надстройка и объем внутренних помещений. В то же время на нем отсутствует носовая аппарель, вследствие чего непосредственное десантирование войск на побережье исключается.
Основные тактико-технические характеристики:
Длина: максимальная 133,3 м, по ватерлинии 118 м
Ширина: 20,5 м
Осадка: 5,25 м, 6,5 м заполненной доковой камерой
Водоизмещение: стандартное 7280 т, полное 8260 т, с заполненной доковой камерой 9000 т
ЭУ: двухвальная дизельная, два дизеля Wartsila NSD A420-12 общей мощностью 16000 л.с., носовое подруливающее устройство мощностью 1000 л.с.
Скорость: 21 узел
Дальность плавания: 7500 миль на скорости 16 узлов, 4500 миль на скорости 20 узлов
Вооружение: 1 76-мм уртустановка OTO Melara Compact, 2 20-мм артустановки Mk 10 Oerlikon, 2 12,7-мм пулемета
РЛС: навигационная РЛС SMA SPN-748, РЛС обнаружения целей SMA SPS-702, РЛС управления артогнем AMS SPG-70
Радиоэлектронное вооружение: станция радиотехнической разведки AMS SLR-730, станция РЭБ AMS SLQ-747
Авиация: 3 вертолета CH-47 Chinook или SH-3D Sea King или 5 вертолетов AB-212
Экипаж: 163 человека (17 офицеров) + 345 морских пехотинцев
"Сан Джусто" у причала Морского вокзала
Снизу он кажется громадным левиафаном...
Носовая часть с 76-мм автоматической пушкой OTO-MELARA
76-мм пушка крупным планом
Островная настройка - прямо как у настоящего авианосца
Гюйс на фоне Одессы
Вид с кормы - видно ворота док-камеры. Отсюда могут выплывать десантные катера или же прямо на причал может выехать боевая техника.
Итальянские моряки отдыхают
Ночное фото у причала Одесского морского вокзала"Сан Джусто" - третий корабль серии десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Сан Джордж", построенных в 80-90-х гг. Весьма неспокойная обстановка, сложившаяся на Балканах в конце 80-х годов (и не улучшившаяся в последующие годы), побудила командование итальянских ВМС добиваться выделения средств на постройку третьего десантно-вертолетного корабля-дока типа San Giorgio, так как эти корабли отлично справлялись как с доставкой итальянских миротворческих войск в зону конфликтов, так и с эвакуацией беженцев.
Правительство Италии пошло навстречу морякам, и 07.04.1992г. на верфи в г. Рива-Тригосо был заложен десантно-вертолетный корабль-док L9894 San Giusto (на воду спущен 02.12.1993 г., в строй вступил 11.0б.1994г.).
Корабль построен по модифицированному проекту "Сан Джорджо" и имеет на 600 т большее водоизмещение. В связи с тем что в мирное время San Giusto планируется использовать в качестве учебного корабля, были увеличены надстройка и объем внутренних помещений. В то же время на нем отсутствует носовая аппарель, вследствие чего непосредственное десантирование войск на побережье исключается.
Основные тактико-технические характеристики:
Длина: максимальная 133,3 м, по ватерлинии 118 м
Ширина: 20,5 м
Осадка: 5,25 м, 6,5 м заполненной доковой камерой
Водоизмещение: стандартное 7280 т, полное 8260 т, с заполненной доковой камерой 9000 т
ЭУ: двухвальная дизельная, два дизеля Wartsila NSD A420-12 общей мощностью 16000 л.с., носовое подруливающее устройство мощностью 1000 л.с.
Скорость: 21 узел
Дальность плавания: 7500 миль на скорости 16 узлов, 4500 миль на скорости 20 узлов
Вооружение: 1 76-мм уртустановка OTO Melara Compact, 2 20-мм артустановки Mk 10 Oerlikon, 2 12,7-мм пулемета
РЛС: навигационная РЛС SMA SPN-748, РЛС обнаружения целей SMA SPS-702, РЛС управления артогнем AMS SPG-70
Радиоэлектронное вооружение: станция радиотехнической разведки AMS SLR-730, станция РЭБ AMS SLQ-747
Авиация: 3 вертолета CH-47 Chinook или SH-3D Sea King или 5 вертолетов AB-212
Экипаж: 163 человека (17 офицеров) + 345 морских пехотинцев
"Сан Джусто" у причала Морского вокзала
Снизу он кажется громадным левиафаном...
Носовая часть с 76-мм автоматической пушкой OTO-MELARA
76-мм пушка крупным планом
Островная настройка - прямо как у настоящего авианосца
Гюйс на фоне Одессы
Вид с кормы - видно ворота док-камеры. Отсюда могут выплывать десантные катера или же прямо на причал может выехать боевая техника.
Итальянские моряки отдыхают
