С ул. Тираспольской начали снимать брусчатку. При детальном осмотре процесса оказалось, что трамвайные рельсы тут были уложены без шпал и держались на месте только за счет булыжника. Все это стояло без ремонта с 1954 года, когда на ул. Тираспольской была произведена перешивка путей с узкой колеи на широкую.
21 трамвай сейчас ходит не на Тираспольскую площадь, а на автовокзал.
Брусчатку снимают экскаватором "Катерпиллер". Потом грузят на самосвалы и куда-то увозят. Надеюсь, что на базу дорожников на Промышленной, где свалены булыжники с Успенской, Колонтаевской и Еврейской.


Рельсы были уложены просто в булыжник, шпалами тут и не пахло. С 1954 года это стояло без ремонта, и ничего. Только ремонтировать надо было пути еще в 80-х гг., а не сейчас.

Несмотря на начало реконструкции, по ул. Тираспольской еще ходят маршрутки.

Трамвай сквозь решетку ограждения

Общий вид того, что происходит... Трактор - на самом деле экскаватор с узким ковшом, он снимает бордюры.

Везут еще один экскаватор...

Перекресток Тираспольской и Новосельского. Отчетливо видно неровность проезжей части и рельсов.

Перекресток Тираспольской и Кузнечной

Перекресток Тираспольской и Дегтярной. Раньше здесь поворачивал 4-й трамвай, а сейчас проезжает 2-й троллейбус.

Стрелки, ведущие в никуда. Раньше тут ездил 4-й трамвай. После реконструкции этих остатков больше не будет.


КАМАЗы с вывороченной брусчаткой

На этих фото видно, как износились за почти 54 года эксплуатации рельсы.


Тем не менее, на большей части улицы Тираспольской, как брусчатка, так и рельсы внешне выглядят еще неплохо.
