Эксперимент по японски - "Юбари"
Mar. 11th, 2013 09:07 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kaiser_wВ начале 20-х японцы провели любопытный эксперимент в области военно-морского строительства. Оказалось, что если бортовую и палубную броню включить в обеспечение конструктивной прочности корпуса - то можно примерно на треть уменьшить водоизмещение корабля при неизменном вооружении, скорости, мощности защиты и других характеристиках.
Для доказательства они построили легкий крейсер "Юбари". Подробнее - на Военно-Морской коллекции.
Для доказательства они построили легкий крейсер "Юбари". Подробнее - на Военно-Морской коллекции.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-03-11 08:19 pm (UTC)Броня включалась в расчёт прочности корпуса, к примеру, на крейсерах типа "Светлана". И это не первые корабли, на которых такое сделали.
no subject
Date: 2013-03-11 08:33 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-11 08:36 pm (UTC)Японцы, пожалуй, первыми ввели "броневой короб" из соединённых сваркой бронеплит, который полностью заменил собой, в пределах цитадели, продольные связи корпуса (поперечные остались, но стали немного реже).
До перехода к электросварке брони это было невозможно.
no subject
Date: 2013-03-11 08:42 pm (UTC)Я основывался на вот этой статье - http://navycollection.narod.ru/fleets/Japan/Cruisers_development/article.html