О том, что нынешняя местная власть относится к городскому электротранспорту, мягко говоря, не очень лояльно, мы могли неоднократно убедиться. Голодные троллейбусники, живущие без зарплаты в свинарнике, по недоумению названному общагой, – лучшее тому доказательство. Тенденция проявилась еще во время первой каденции Эдуарда Гурвица на посту городского головы. Именно тогда одесские трамваи и троллейбусы стремительно деградировали до уровня омерзительных «лоховозок» – проезд на них был бесплатным, но на остановках приходилось ждать часами. С тех пор ситуация немного улучшилась, но в сознании очень большого числа одесситов они так и остались «лоховозами».
( Далее )