... оказался представлен в Одессе потрепанным жизнью ро-ро "Кано" с портом приписки Батуми. Его зачем-то пришвартовали к пассажирскому причалу Морского вокзала.
Суда типа ro-ro предназначены для перевозки автомобилей, прицепов, железнодорожных вагонов. Критерий разделения судна – это способ загрузки и разгрузки судна. Суда этого типа оборудуются специальными «пандусами», которые позволяют автомобилям «закатываться» (roll on) и «скатываться» (roll off) с судна. Крупные океанские суда относят к этому типу. Первоначально автомобили и другие транспортные средства рассматривались морскими перевозчиками как обычный груз, но в силу специфики автотранспорта и увеличения поставок автомобилей из Японии в США, вызвали необходимость внедрения нового типа судна, для обеспечения быстрой погрузки и выгрузки автомобилей. Таким образом появился новый тип судно – судно типа ro-ro. Есть определенные проблемы свойственные этому типу судов: близкое расположение грузовой двери к ватерлинии судна представляет опасность при неправильной эксплуатации и закреплении. Не редки и проблемы, возникающие при использовании аппарели на судне (как носовой так и кормовой). Часто проблемы и катастрофы возникающие с таким типом судов возникают по вине «человеческого фактора», нежели из-за конструктивной особенности судна, или ошибок при проектировании. По мимо недостатков есть и преимущества перед другими типами судов. Еще одной отличительной особенностью кораблей типа ro-ro является высокий борт. Имеено благодаря высокому борту судно «Cougar Ace» не затонуло при крене в 80 градусов в 2006 году. Существуют вариации на тему ro-ro: 1. ROPAX – это ro-ro оборудован по мимо грузовых палуб еще и жилыми помещениями. Число пассажиров не превышает 500 человек. Также термин RoPax применяется для некоторых паромов 2. ConRo – сочетание ro-ro и контейнеровоза. Нижние палубы используются для автомобилей, верхние для контейнеров. 3. RoLo – на этом типе судна часть груза погружается с помощью крана, остальная часть по принципу roll-on, roll-off.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2009-10-22 08:20 am (UTC)просто обозначение парома? или тип парома?
no subject
Date: 2009-10-22 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-22 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-22 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-22 09:44 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-22 09:46 am (UTC)Суда типа ro-ro предназначены для перевозки автомобилей, прицепов, железнодорожных вагонов. Критерий разделения судна – это способ загрузки и разгрузки судна.
Суда этого типа оборудуются специальными «пандусами», которые позволяют автомобилям «закатываться» (roll on) и «скатываться» (roll off) с судна. Крупные океанские суда относят к этому типу.
Первоначально автомобили и другие транспортные средства рассматривались морскими перевозчиками как обычный груз, но в силу специфики автотранспорта и увеличения поставок автомобилей из Японии в США, вызвали необходимость внедрения нового типа судна, для обеспечения быстрой погрузки и выгрузки автомобилей. Таким образом появился новый тип судно – судно типа ro-ro.
Есть определенные проблемы свойственные этому типу судов: близкое расположение грузовой двери к ватерлинии судна представляет опасность при неправильной эксплуатации и закреплении. Не редки и проблемы, возникающие при использовании аппарели на судне (как носовой так и кормовой). Часто проблемы и катастрофы возникающие с таким типом судов возникают по вине «человеческого фактора», нежели из-за конструктивной особенности судна, или ошибок при проектировании. По мимо недостатков есть и преимущества перед другими типами судов. Еще одной отличительной особенностью кораблей типа ro-ro является высокий борт. Имеено благодаря высокому борту судно «Cougar Ace» не затонуло при крене в 80 градусов в 2006 году.
Существуют вариации на тему ro-ro:
1. ROPAX – это ro-ro оборудован по мимо грузовых палуб еще и жилыми помещениями. Число пассажиров не превышает 500 человек. Также термин RoPax применяется для некоторых паромов
2. ConRo – сочетание ro-ro и контейнеровоза. Нижние палубы используются для автомобилей, верхние для контейнеров.
3. RoLo – на этом типе судна часть груза погружается с помощью крана, остальная часть по принципу roll-on, roll-off.