Остров Сахалин и Японию хотят связать подводной железной дорогой

[kaiser_w]

Экспансия Японии на российские территории на Дальнем Востоке продолжается - сейчас в виде соединения подводным тоннелем железных дорог на японском острове Хоккайдо с российским островом Сахалин. Колея железной дороги на Сахалине совпадает с колеей в Японии.
Читать полностью на Южном Курьере

Comments

[metaloleg.livejournal.com]

Вы хотя бы вики-статью про ж/д на Сахалине прочитали бы, прежде чем про колею вещать...

[kaiser-w.livejournal.com]

Окрываем википедию, для начала про Японию:
22 313 км Капской колеи (1067 мм), из которых 13 280 километров электрифицировано

Потом про Сахалин, где, по данным Википедии, уже перестроили почти 400 км путей. Но при этом абсолютно все перевозки осуществляются исключительно по колее 1067 мм.

Если я не прав, и на Сахалине есть значительный объем перевозок по колее 1520 мм - то удалю пост. Если майор очевидность не прав - пусть извиняется за лживый комментарий.

[metaloleg.livejournal.com]

"Этот проект оправдан в том случае, если замороженный проект перестройки железных дорог Сахалина на стандартную российскую колею будет продолжен."

http://www.eastrussia.ru/news/novyy-nachalnik-dvzhd-nameren-uskorit-rekonstruktsiyu-zheleznoy-dorogi-na-sakhaline/

Не передергивайте, речь не о перевозках, которым мешает/ не мешает переукладка. О какой заморозке перестройки путей под новую колею идет речь? Последовательно перешивают, пока используя старый подвижной состав на трехнитке.