В Одесском порту сегодня не просто аншлаг, но самый настоящий круизный рекорд. Сейчас у причалов морского вокзала стоит пять круизных лайнеров — океанские «The World», «Silver Cloud», «Ocean Majesty», «Adriana» и речной «Михаил Ломоносов». А в 13 часов после того, как отчалит «Ocean Majesty», его место у причала займет шестой лайнер — речной «Генерал Ватутин».
Лайнер «The World» под флагом Багамских островов — не сколько лайнер, сколько плавучий жилой комплекс. На судне длиной 196 метров, построенном в 2002 году в Финляндии, нет кают в традиционном понимании этого слова. Вместо них — самые настоящие жилые апартаменты различной площади (от 100 до 300 кв. м), но со всеми удобствами, в том числе с кухней, ванными и балконами. Все апартаменты находятся в частной собственности — и каждый владелец апартаментов является совладельцем всего судна. Стоимость таких апартаментов составляет от 2,7 до 9 миллионов долларов. Помимо этого владельцы вносят взносы на содержание судна и команды — аналог «квартплаты». Также они могут сдавать свою жилплощадь в аренду.
Примечательно, что маршрут круизов, продолжительность стоянок в портах и распорядок дня на борту определяют сами пассажиры — владельцы апартаментов. «The World» — первое судно, построенное по принципу жилого дома. В Одессу лайнер прибыл утром 11 сентября и простоит до вечера воскресенья, 15 сентября, после чего возьмет курс на Констанцу и Несебр.
Лайнер «Silver Cloud» прибыл сегодня в 7.40 утра и простоит до 18 часов. Это достаточно большое судно длиной 155 метров, построенное в 1994 году. Лайнер находится в управлении итальянской круизной компании «Silversea» и работает по всей Европе: в частности, еще в июне он заходил в Архангельск на Белом море.
Еще один лайнер «Ocean Majesty» пришвартовался к 8 утра и простоит в Одессе до 13 часов. Это старое судно, построенное в 1966 году на верфи в Валенсии (Испания). Изначально это был паром с автомобильной палубой, который ходил из Испании на Балеарские острова. В конце 80-х судно стало собственностью греческой компании «Majestic Cruises» и стало ходить под флагом Португалии, а в середине 90-х прошло переоборудование в круизный лайнер. В 2008 году лайнер прошел еще один капитальный ремонт и сейчас совершает бюджетные круизы по Средиземному и Черному морям (категория «3 звезды +»). Ранее лайнер неоднократно заходил в Одесский порт.
Четвертое судно «Adriana» — тоже довольно старое, 1972 года постройки длиной 103 метра. Судно построили в Югославии, оно долгие годы работало в Средиземном море и в круизах в Арктике. С мая лайнер регулярно работает на Крымско-Кавказской линии между портами Украины и России, в Одессу заходит каждую пятницу. Сейчас судно ходит под флагом экзотической республики Сент Китс и Невис, что на островах в Карибском море. В 2010-2013 гг. лайнер работал на круизных линиях Карибского моря, а сейчас радует пассажиров кубинским колоритом — на нем смешанный украинско-кубинский экипаж и кубинская музыкальная группа «Альма Фламенко».
Речные суда «Михаил Ломоносов» и «Генерал Ватутин» выполняют регулярные круизы от Киева до Севастополя, Ялты и даже Стамбула с обязательным заходов в Одессе.
30 сентября в Одессу прибудет суперлайнер «Queen Elizabeth» прославленной британской компании «Cunard».
Опубликовано на НОВОСТНИК






















no subject
Date: 2013-09-13 12:12 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-14 01:13 am (UTC)