![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Одессу посетил лайнер «Amadea», который является флагманом флота немецкой круизной компании «Phoenix Reisen» и ходит под флагом Багамских островов (порт приписки Нассау). Лайнер прибыл в Одессу в 9 часов утра и покинул порт в 22 часа.

Опубликовано на Думской.net
Судно было построено 20 лет назад, в 1991 году, на верфи «Mitsubishi Heavy Industries» в Нагасаки (Япония). Первоначально лайнер носил имя «Asuka» и совершал круизные плавания в водах Тихого океана от Японии до Америки, Австралии и Новой Зеландии. В 2006 году лайнер продали. Новым владельцем стала специально созданная компания «Amadea Shipping Company», у которой, в свою очередь, был зафрахтован «Phoenix Reisen».

Тоннаж лайнера «Amadea» 28850 тонн, длина 193 метра, ширина 28 метров, осадка до 7,3 м. максимальная скорость судна 22 узла (около 40 км/ч). Очень высокий борт в носовой части выдает повышенные требования к мореходности, характерные для тихоокеанских и, особенно, японских круизных судов. Экипаж лайнера 292 человека.

Главная изюминка судна настоящий театр на борту.
На «Amadea» 2 каюты «супер-люкс», 40 люксов и 254 каюты, 106 из которых с балконами. Всего на судне размещается до 624 пассажиров.

Добро пожаловать на борт
Лайнер преимущественно совершает круизы из Германии в Средиземное и Черное моря. Соответственно, основной контингент пассажиров немецкие пенсионеры. Ранее на этой же трассе работал бывший советский лайнер «Максим Горький», который заходил в Одессу в своем последнем плавании в октябре 2008 года.

Немецкие туристы видят не только достопримечательности, но и маршрутки-"Эталоны" и троллейбусы-"Кучмовозы"

Никуда не уплывай!

Лайнер немецкий, флаг багамский, построено в Японии

Лайнеры сухопутные рядом с лайнером океанским
Опубликовано на Думской.net
Судно было построено 20 лет назад, в 1991 году, на верфи «Mitsubishi Heavy Industries» в Нагасаки (Япония). Первоначально лайнер носил имя «Asuka» и совершал круизные плавания в водах Тихого океана от Японии до Америки, Австралии и Новой Зеландии. В 2006 году лайнер продали. Новым владельцем стала специально созданная компания «Amadea Shipping Company», у которой, в свою очередь, был зафрахтован «Phoenix Reisen».
Тоннаж лайнера «Amadea» 28850 тонн, длина 193 метра, ширина 28 метров, осадка до 7,3 м. максимальная скорость судна 22 узла (около 40 км/ч). Очень высокий борт в носовой части выдает повышенные требования к мореходности, характерные для тихоокеанских и, особенно, японских круизных судов. Экипаж лайнера 292 человека.
Главная изюминка судна настоящий театр на борту.
На «Amadea» 2 каюты «супер-люкс», 40 люксов и 254 каюты, 106 из которых с балконами. Всего на судне размещается до 624 пассажиров.
Добро пожаловать на борт
Лайнер преимущественно совершает круизы из Германии в Средиземное и Черное моря. Соответственно, основной контингент пассажиров немецкие пенсионеры. Ранее на этой же трассе работал бывший советский лайнер «Максим Горький», который заходил в Одессу в своем последнем плавании в октябре 2008 года.
Немецкие туристы видят не только достопримечательности, но и маршрутки-"Эталоны" и троллейбусы-"Кучмовозы"
Никуда не уплывай!
Лайнер немецкий, флаг багамский, построено в Японии
Лайнеры сухопутные рядом с лайнером океанским