kaiser_w: (Default)
 Железный треугольник - именно на это похожа небольшая часть Одессы около "Глухого" моста в начале улицы Одария (Лесной). Она зажата тремя железнодорожными линиями на высоких насыпях, а "внутри" треугольника - небольшой и симпатичный храм, живописные развалины XIX века и начало линии "камышового" трамвая. Подробнее...
Железный треугольник Одессы: история Дома Трудолюбия
kaiser_w: (Default)
 Вплоть до 2017 года одесские трамваи не везут пассажиров с поселка Котовского в центр города, делая конечную остановку у Пересыпского моста на улице Одария. Выясняю, что раньше мешало запуску прямого трамвайного маршрута и тормозило все движение в сторону поселка Котовского. Все дело - в железной дороге. А заодно - первая публикация ценнейшего кадра об истории Одессы.


Подробнее - на Южном
 Курьере
kaiser_w: (кайзер)
Сегодня я с удивлением, переходящим в плохо скрываемую "обеспокоенность", как тактично называют свои сильные эмоции цивилизованные европейские дипломаты, прочитал так называемый "таймлайн" об истории Одессы, в котором его аффтары делают попытку рассказать о войнах и конфликтах на территории Одесской области за всю мировую историю.

Читать рецензию )

kaiser_w: (кайзер)
Я снова возвращаюсь к теме истории дома Папудова, одного из самых больших и самых интересных домов старой Одессы.
В своем предыдущем исследовании я пошел на поводу у маститых одесских краеведов Олега Губаря и Валерия Нетребского и оказался не прав. Надо работать с первоисточниками, в данном случае - со старыми газетами и архивными документами.

Итак, тайны раскрыты:
Часть дома Папудова разрушилась вовсе не в 1941 году от попадания немецкой бомбы. Дом очень долго стоял в "усеченном виде" - один из участков фасада более полусотни лет был двухэтажным.


Квартира, в которой прожила свои восемь последних дней Вера Холодная, скорее всего, сохранилась.

Домик внутри двора с сохранившейся рекламой дореволюционной черепицы - это вовсе не переделанная в коммуналку конюшня Папудовых.


Разгадки этих и других тайн - в моей статье на Южном Курьере

kaiser_w: (кайзер)
Сегодня морской вокзал в Одессе - одна из визитных карточек города. Но он мог быть совсем другим, если бы был построен на десяток лет раньше.

Каким же мог стать морвокзал? )Использованы фото с сайтов www.odessastory.info, www.odessatrolley.com, фондов Государственного архива Украины, фотоколлекции Анатолия Одайника и личного архива автора
Больше фото - в оригинальной статье на Южном Курьере

kaiser_w: (кайзер)
Тут вчера мои старшие коллеги по изначальной профессии заявили, что надо праздновать 600-летие Одессы. Они правы - так как городок Хаджибей, он же Коцюбеев, действительно непрерывно существовал с XIV века.
hadshibei

Но есть и те, кто всерьез утверждает, что Одессе не менее 2500 лет - если считать с времен основания полиса, остатки которого раскопаны под Приморским бульваром. И они правы.

Есть и те, кто считает, что историю Одессы надо считать с 1794 года - и они тоже правы. Потому что, не будь знаменитого указа Екатерины и последующих событий, и Одесса осталась бы заштатным городишком вроде Овидиополя - с громким именем, но никаким.

Полностью на Южном Курьере
kaiser_w: (кайзер)
Когда-то Балковская была самой длинной улицей старой Одессы. По большому счету, эта улица старше самой Одессы. Да и за последние 200 лет успела много раз стать "самой-самой".

Сейчас Балковская - широченная автомагистраль от Пересыпского моста до Горбатого. Почти везде она застроена высотными жилыми домами. Однако, на ней сохранилось несколько кварталов старых домов, в том числе и тех, в которых проходит действие "Одесских рассказов" Бабеля. А в одном месте Балковская идет не одной улицей, а тремя параллельными проездами. И еще в одном - двумя. Откуда такие географические парадоксы?

Один из последних одесских узкоколейных трамваев на последнем узкоколейном маршруте, Балковская угол Дальницкой, 1969 г., фото Анатолия Вильковича

Read more... )
Опубликовано на Южном Курьере

kaiser_w: (кайзер)

Оправдывая статус самого одесского блога, я продолжаю «Историю одного дома» и исследую внешне непритязательный, но зато расположенный в самом центре города и весьма насыщенный интересными эпизодами дом. Дом Рокко, Садовая угол Соборной площади, напротив дома Руссова и с видом на Дерибасовкую. В разное время в нем были частная школа танцев, гимназия и даже штаб армейского корпуса. Материал месячной давности, еще когда я работал на сайте Новостник.

Длинный, вытянувшийся на половину Соборной площади, если считать от Садовой, трехэтажный дом с закругленным угловым фасадом. Без внешних изысков. Как бедный родственник, он затерялся на фоне величественного Преображенского собора, не менее монументальных домов Руссова и Либмана, а также памятника графу Воронцову. Но зато он старше многих из них, причем, похоже, переживет их не на один десяток лет.

1_25

Дом Рокко (слева) и дом Руссова — справа. Фото сделано в промежутке между 1911 и 1914 гг. Фото: www.odessastory.info

Дом, все время с момента постройки и до Советской власти принадлежавший семейству выходцев из Италии де Рокко так и назывался — дом Рокко. Иногда ошибочно домом Рокко также называют соседний с ним дом по Садовой — Садовая 18.

Построил дом, выполненный в стиле средиземноморской архитектуры, еще  до Крымской войны архитектор Людвиг Цезаревич Оттон. Первое упоминание о доме Рокко — газетное объявление 1857 года, в котором учитель танцев Одесского института благородных девиц, подданный короля Дании, Кристофер Киркеруп рекламировал свои частные уроки танцев. А для пущей убедительности добавлял, что в сентябре 1857 года он принимал участие в совете учителей танцев со всей Европы, проходившем в Вене. Понятно, что в годы Крымской (Восточной) войны и сразу после нее, во время упадка хлебной торговли и деловой активности, строительство в Одессе замерло. Поэтому мы можем вполне обоснованно предположить, что дом Рокко построили гораздо раньше, возможно даже, в 1820-1830-е годы.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Дом Рокко, современный вид

Читать и смотреть дальше... )
kaiser_w: (кайзер)

Теперь уже постоянная рубрика «История одного дома», начатая фоторепортажем о доме Папудова, знакомит читателей с еще одним бывшим складом зерна, ныне известным как Сабанские казармы, хоть и публикуется в моем журнале с большим опозданием. Тут же, кстати, от Канатной к Маразлиевской и парку имени Шевченко ведет короткий, но монументальный Сабанский переулок.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Сабанские казармы, фото 2012 г.

Read more... )
Опубликовано на НОВОСТНИК
kaiser_w: (кайзер)

Ознакомившись с историей хлебного склада, ставшего жилым домом и хлебного склада, ставшего казармами, я приглашаю своих читателей в казармы, которые стали жилым домом — здание бывших Каховских казарм на проспекте Шевченко.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Читать и смотреть полностью... )



Опубликовано на НОВОСТНИК

kaiser_w: (кайзер)
Эпическое противостояние сторонников евроинтеграции с фанатами Таможенного союза или реалистами многовекторной внешней политики натолкнули автора НОВОСТНИКа на продолжение исследования занимательной одесской топонимики.

Как выяснилось, в нашем городе есть улицы, названия которых напоминают нам о Европе - названные в честь стран, городов-побратимов и выдающихся европейцев всех времен и народов.
Одесса, вид из космоса

Одесса, вид из космоса

Read more... )
Опубликовано на НОВОСТНИК
kaiser_w: (кайзер)

Я продолжаю исследовать Одессу на основе старых карт и современных космических снимков. На этот раз в поле зрения попала улица Балковская в районе Дюковского парка, улицы Пишоновской и Краснослободской. Это один из наиболее изменившихся районов города как в ракурсе изменения ландшафта, так и в ракурсе городской застройки. Из болотистой речной долины эти места превратились в достаточно благоустроенный жилой микрорайон и одну из основных транспортных артерий города.

В середине XIX века Балковская как полноценная улица еще не существовала. Хотя строительство домов в Водяной балке велось еще с конца XVIII века. Селились здесь чаще всего отставные матросы — так возникла Матросская слободка. Сейчас от нее остался топоним — Матросский спуск и несколько одноэтажных домиков за зданием самого честного в мире Приморского суда.

Но зато уже в начале XIX века появились роскошные дачи самого Ришелье, Кобле и Разумовского (внука последнего гетмана Украины). Но к середине XIX века Дюковский сад, подаренный городу, захирел, усадьба Кобле продана, а поместье Разумовских просуществовало аж до революции. И только в конце 30-х гг. роскошный особняк Разумовского в стиле ампир, превращенный в студенческое общежитие, снесли.

1854

Фрагмент карты Одессы 1854 года. Вместо улицы Балковской — болотистая Водяная балка. Обозначен рельеф — Водяная балка ограничена довольно крутыми склонами и обрывами. Уже есть площадь Староконного рынка, улицы Пишоновская и Градоначальницкая. Через Водяную балку переброшены два моста — один по оси нынешней улицы Краснослободской, другой — у Матросского спуска. Старопортофранковской улицы еще нет — на карте обозначена граница Порто-Франко.

Read more... )

2012

2012 г. Космический снимок из программы Google Earth. Территория автобазы на улице Дюковской превращена в стройплощадку. Также под строительство уничтожена часть сквера на склоне под улицей Дюковской.

Опубликовано на НОВОСТНИК
kaiser_w: (кайзер)
Продолжая цикл «Жизнь на развалинах», мы знакомим читателей с особенностями бытия на улице Пишоновской, она же Ковалевского. Большинство старых домов на ней построили во второй половине XIX века. Это было дешевое жилье во всех смыслах этого слова. Ради дешевизны даже фундаменты во многих домах сделаны из камня-ракушняка, добываемого тут же в катакомбах.


Развалины исследовал пронырливый фотокорреспондент Андрей Бестужев, текст и архивные фото мои. Полностью - на страницах НОВОСТНИКА.

kaiser_w: (кайзер)

Одесская топонимика — весьма благодатная почва для краеведческих исследований. И Одесса в этом деле далеко не пасет задних, в чем читатели НОВОСТНИКА сейчас убедятся. Названия одесских улиц и переулков могут быть весьма и весьма своеобразными, а в некоторых случаях — очень даже аппетитными.

Одесса, вид из космоса

Одесса, вид из космоса

Read more... )

Опубликовано на НОВОСТНИК
kaiser_w: (кайзер)

В рамках своего нового проекта «История одного дома» рассказываю своим читателям о некоторых интересных зданиях нашего города. И начнем мы с, пожалуй, знакового объекта в самом центре. Его адреса — Преображенская 25, Соборная площадь 1, один дом занимает целый квартал. Его фасады выходят на Соборную площадь, площадь Веры Холодной, а раньше — и на Преображенскую. Итак, барабанная дробь, дом Папудова. Город в городе.

Классическое изображение дома Папудова — накануне Первой мировой войны. Со старой открытки 1913 г.

Так выглядит дом Папудова со стороны Преображенской сегодня

История дома Папудова великолепно демонстрирует историю Одессы в миниатюре.

Читать и смотреть дальше )
kaiser_w: (кайзер)

Одно из самых знаковых мест Одессы — рынок «Привоз» и окружающие его кварталы стали не только своеобразной визитной карточкой нашего города, но и не менее своеобразным больным местом. Я исследовал старые карты и космические снимки, чтобы показать вам — как изменялась эта местность в старину и в новейшее время.

1854

История «Привоза» начинается с 1827 года, когда на площади около черты Порто-Франко организовали торговлю с повозок и телег. На фрагменте плана города 1854 года видно сформировавшую сетку кварталов Пантелейомоновской, Старорезничной (Куйбышева) и исчезнувшей ныне улицы Привозной.

Погрузиться в историю )

2012

2012 г. Космический снимок из программы Google Earth. Все заложенные ранее высотные дома в «Климовском» квартале построены. Старые дома — в совершенно непригодном для проживания виде, но часть из них все еще жилые. Совсем немного осталось рынку «Остров» — скоро на его месте возникнет давно запланированный котлован подземного паркинга.

Опубликовано на НОВОСТНИК
kaiser_w: (кайзер)

Порт Южный — самый молодой, самый динамичный, самый глубоководный, самый крупный в потенциале портовый комплекс Украины. Решение о строительстве нового порта в Григорьевском (Малом Аджалыкском) лимане было принято в 1973 году, а уже в 1978 г. порт заработал. О том, как развивался и развивается порт, как осваивается побережье Малого Аджалыкского лимана — в моем специальном исследовании на основе топографических карт и космических снимков.

Базисом порта стала перевалка химических грузов и газа — на основе работы Припортового завода и аммиакопровода из Тольятти. Затем порт стал развиваться также с упором на погрузку навалочных грузов — угля, зерновых. В последние несколько лет практически все свободное побережье Малого Аджалыкского лимана было освоено под портовые площади и промзону. А порт Южный стал не только традиционным портом государственной формы собственности, но и крупнейшим в Украине частным портом — в одной акватории успешно работают несколько разных перегрузочных комплексов.

1868

Фрагмент военно-топографической карты 1860-х гг. Лиман полностью отделен от моря песчаным перешейком, по которому проходит дорога из Одессы на Николаев. Из существующих сейчас населенных пунктов есть только село Григорьевка и хутор Булдыновка. Сам лиман — мелководный и пересыхающий, ниже уровня моря.

Смотреть дальше... )

2013_03

2013 год. Космический снимок из программы Google Earth. Без изменений сравнительно с 2012 г.

Опубликовано на НОВОСТНИК
kaiser_w: (кайзер)

Арциз – одна из бывших немецких колоний Бессарабии, основанная в 1816 году. Название похоже на слово тюркского происхождения, особенно, если звучит по железнодорожному, через «Ы» - АрцЫз. Но это – только первоначальное, причем, ошибочное впечатление. Ну как может немецкая колония называться на основе турецкого слова, да еще и нарушая логику названий таких же населенных пунктов по всей округе?

Вокзал

Начнем знакомство с Арцизом мы с ворот города – вокзала. Только, с некоторых пор, вокзал уже давно не ворота города – вместо четырех-пяти поездов в день в сторону Одессы, Измаила и Бессарабской, приехать сюда можно лишь дважды в неделю. Летом – трижды. На вокзале – ни души, огромная привокзальная площадь, когда-то знававшая куда лучшие времена, тоже безлюдна. Только одинокая трусливая кошка сбежала от нацеленного на нее объектива.

Пустынная привокзальная площадь

Смотреть много фото и читать )Опубликовано на topor.od.ua
kaiser_w: (кайзер)

Я продолжаю исследование динамики развития или, наоборот, деградации, различных районов Одессы. В этот раз мы изучаем рост поселка Котовского.

Для начала — военная топографическая карта — «трехверстовка» конца 1860-х. Никаким городом здесь даже не пахнет. Есть хутор Корсунцы. Село Крыжановка еще под старым названием Дарьевка. А у развилки дорог (нынешний перекресток Николаевской дороги и проспекта Добровольского) — Красный трактиръ Косогловского. Крыжановская балка именуется Аджалик. А на месте будущих жилых кварталов — степь и поля.

1868

1868 г. Военная топографическая карта — «трехверстовка»

Изучаем... )

2013

2013 г. Космический снимок из программы Google Earth. Без существенных изменений. Новых строек после 2008 г. так и не начали.

Опубликовано на НОВОСТНИК
kaiser_w: (кайзер)
Продолжаем цикл исследований Одессы. В этот раз под пристальным наблюдением оказался порт, и особенно — динамика его развития, прослеживаемая на старых картах, аэрофотосъемке и современных космических снимках.

1809

1809 год. Одесский порт еще очень молод, но уже видно контуры будущих молов, ограждающих Карантинную и Практическую гавани, а также спрямление берега между ними. На Пересыпи видны ныне не существующие пристани.

Смотреть и читать дальше... )

2012_06

Июнь 2012 г. Снимок из программы Google Earth. Видна уже построенная на этот момент часть контейнерного терминала на Карантинном молу.

Опубликовано на НОВОСТНИК

May 2017

S M T W T F S
 12 3456
7891011 1213
141516 17181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 04:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios